Správy

Údržba ložísk 2

Author:admin   Date:2019-11-29

2. Zastavte kontrolu
Na udržanie ložísk v optimálnom stave je dôležité pravidelne kontrolovať tesnenia ložísk. Najpriaznivejší čas kontroly je dohodnutý v období pravidelnej kontroly odstávok. Predbežné plánovanie a poznanie modelu ložiska a náhradných dielov ložiska sa zvyčajne vykonáva kontrolou.
2.1 Je dôležité udržiavať ložiská a mazanie v čistote.
Pred kontrolou očistite povrch stroja a potom odstráňte časti okolo ložiska. Olejové tesnenie je veľmi krehká časť, preto je potrebné ho opatrne rozobrať. Nevyvíjajte nadmernú silu a potom dôkladne skontrolujte olejové tesnenie a jeho okolité časti. Ak sa objavia nejaké príznaky, určite ich vymeňte. Nekvalitné olejové tesnenia spôsobia poškodenie ložísk. Poškodené a vážne prestoje zariadenia.
2.2 Kontrola maziva
Naneste trochu lubrikantu a rozotrite ho medzi dvoma prstami. Ak je tam nejaká kontaminácia, môžete ju cítiť, alebo si na chrbát ruky naneste tenkú vrstvu lubrikantu a potom ju uzavrite kvôli kontrole.
2.3 Vymeňte mazivo
Po vypustení starého oleja z ložísk mazaných olejom, ak je to možné, doplňte čerstvý olej a nechajte stroj niekoľko minút točiť pri nízkych otáčkach. Motorový olej v maximálnej možnej miere zachytí zvyšné škodliviny a potom sa olej vypustí. Pred použitím je najlepšie prefiltrovať motorový olej.
Tukom mazané ložiská by sa nemali používať pri výmene maziva, keď sa používa, aby sa zabránilo kontaktu s bavlnou s ktoroukoľvek časťou ložiska, pretože tieto zvyškové vlákna môžu byť zakliesnené medzi valivé prvky a spôsobiť poškodenie, najmä je to aplikácia malé ložiská, ktorým je potrebné venovať pozornosť.
2.4 Zakrytie exponovaných ložísk
Pri kontrole ložísk nikdy nevystavujte ložiská kontaminácii alebo vlhkosti. Ak sa práca preruší, stroj by mal byť zakrytý namazanou plastovou fóliou alebo podobným materiálom.
Ak sa má netienené ložisko vyčistiť bez demontáže a kontrola je možná, treba ho vyčistiť lakovým benzínom s nanášacou kefou a potom utrieť dosucha handrou, ktorá nepúšťa vlákna, alebo stlačeným vzduchom (Dávajte pozor, aby ste nespustili zostavu ložiska, aby točiť sa).
Na kontrolu povrchu dráhy ložiska, držiaka a guľôčok použite malé zrkadlo a sondu podobnú tej, ktorú používajú zubári. Ak ložisko nie je poškodené, domazávanie by sa malo vykonať podľa pokynov na mazanie od výrobcu stroja.
Ložiská nečistite utesnenými uzávermi alebo prachom; stačí utrieť ich vonkajší povrch. Ak je ložisko poškodené, je potrebné ho vymeniť. Výmena ložísk počas pravidelných prestojov je oveľa ekonomickejšia ako náklady na náhle prestoje v dôsledku poškodenia ložísk.

/

Súvisiace produkty

DU BUSH AUTOSEDAČKA SD-1D CSB-40 WZB
DX PUSHING USD IN CAR SF-2Y CSB-20 0,5MM HRÚBKA STENY
POUZDROČKA POUŽITÉ NA DVERE V AUTE CSB-11 SF-1
puzdro na nákladné auto SF-1SN WZB-1SN
INŽINIERSKE STROJE DU BUSHING
hydraumatické PUSHING DP4 CSB-40
Čerpadlo na cementovú injektáž SF-1B WZB-1B
ZUBOVÉ ČERPADLO DU BUSHING SF-1T CSB-50 ZUČOVÉ ČERPADLO

HĽADÁME PROFESIONÁLOV &
SPOĽAHLIVÝ VÝROBCA KLUZNÝCH LOŽISEK?