Základná koncepcia kompozitného bimetalového ložiska
Bimetalové ložisko patrí medzi bezolejové mazacie ložiská. Výrobok je vyrobený z bimetalického pásika medi a ocele, ktorý je vyrobený z vysokokvalitnej nízkouhlíkovej ocele ako matrice, na povrchu spekanej zliatiny olovnatého a cínového bronzu, niekoľkokrát spekaný pri vysokej teplote a kompaktne valcovaný. Vyznačuje sa vysokou nosnosťou, odolnosťou proti nárazu, vysokou teplotnou odolnosťou a silnou samomaznou schopnosťou. Je vhodný najmä pre veľké zaťaženie, nízke otáčky, vratný alebo výkyvný a iné príležitosti, kde je ťažké mazať a vytvárať olejový film. Nebojí sa ani vodnej erózie a inej kyslej erózie.
Pretože základná doska je vyrobená z nízkouhlíkovej ocele, je zaručená presnosť obrábania vonkajšieho priemeru hriadeľa. Okrem toho po inštalácii produktu do otvoru sedadla nie je potrebné ho upevniť skrutkami a fenoménu vonkajšieho kruhu možno zabrániť presahom. Zmena chemického zloženia vnútornej povrchovej zliatinovej vrstvy môže spĺňať požiadavky rôzneho zaťažovacieho tlaku, rôznej prevádzkovej teploty a rôznej rýchlosti kĺzania. Pri výrobe trecej plochy môže dizajn olejovej drážky a olejového otvoru s rôznou štruktúrou spĺňať požiadavky rôznych spôsobov doplňovania paliva a zabrániť fenoménu hrýznutia hriadeľa.
Bimetalové ložisko má výhody dobrej odolnosti proti opotrebeniu, vhodné najmä pre stredné otáčky a stredné zaťaženie, nízke otáčky a vysoké zaťaženie. Špeciálnou technológiou je možné na trecej ploche opracovať rôzne olejové drážky, olejové dutiny a olejové otvory tak, aby sa prispôsobili použitiu rôznych podmienok mazania. Výrobky sa používajú najmä v oblasti puzdier a tesnení vyrovnávacej nápravy ťažkých vozidiel, automobilového motora, podvozku, spojky motocykla, trecej dosky zubového čerpadla a zdvíhacieho zariadenia.
