Údržba ložísk 3

3. Kontrola a odstraňovanie porúch počas prevádzky
Kontrolné položky počas prevádzky zahŕňajú hluk valenia, vibrácie, teplotu a stav mazania ložiska. Medzi nimi hluk valenia, vibrácie a teplota ložiska sú také, ako je opísané vyššie. Tu je mazanie nasledovné:
3.1 Úloha mazania ložísk
Mazanie má významný vplyv na únavovú životnosť a trenie, opotrebenie, nárast teploty, vibrácie atď. valivých ložísk. Bez normálneho mazania ložiská nemôžu fungovať. Analýza príčin poškodenia ložísk ukazuje, že asi 40 % poškodenia ložísk súvisí so zlým mazaním. Preto je dobré mazanie ložísk účinným opatrením na zníženie trenia a opotrebovania ložísk. Okrem toho má mazanie ložísk aj rôzne funkcie, ako je odvod tepla, ochrana proti hrdzi, tesnenie a zmiernenie otrasov. Úlohu mazania ložísk možno stručne vysvetliť takto:
a. Medzi dvoma valivými alebo klznými povrchmi, ktoré sú vo vzájomnom kontakte, sa vytvorí olejový film, ktorý oddelí dva povrchy, čím sa zníži trenie a opotrebovanie styčných povrchov.
b. Keď sa používa mazanie olejom, najmä keď sa používa mazanie obehovým olejom, mazanie olejovou hmlou a mazanie vstrekovaním oleja, mazivo môže odoberať väčšinu tepla z trenia vo vnútri ložiska a zohrávať účinnú úlohu pri rozptyle tepla.
c. Keď sa používa mazanie mazivom, môže sa zabrániť vniknutiu cudzích látok, ako je vonkajší prach, do ložiska, ktoré pôsobí ako tesnenie.
d. Mazivá môžu zabrániť korózii kovov.
e. Predĺžte únavovú životnosť ložiska.
3.2 Mazanie tukom
Grease je mazivo zložené zo základného oleja, zahusťovadla a prísad. Pri výbere by ste mali zvoliť mazivo, ktoré je veľmi vhodné pre podmienky použitia ložísk. Kvôli rôznym ochranným známkam budú veľké rozdiely vo výkone, takže pri výbere musíte venovať pozornosť. Bežne používané mazivá na ložiská sú mazivo na báze vápnika, mazivo na báze sodíka, mazivo na báze vápnika sodíka, mazivo na báze lítia, mazivo na báze hliníka a mazivo na báze disulfidu molybdénu. Množstvo maziva v ložisku je vhodné na vyplnenie 1 / 2-1 / 3 vnútorného priestoru ložiska. Pri vysokej rýchlosti by sa mala znížiť na 1/3. Príliš veľa tuku zvyšuje teplotu.
3.3 Výber maziva
Pri výbere maziva podľa prevádzkovej teploty by hlavnými ukazovateľmi mal byť bod kvapnutia, oxidačná stabilita a výkonnosť pri nízkych teplotách. Bod poklesu možno vo všeobecnosti použiť na vyhodnotenie výkonu pri vysokej teplote. Skutočná prevádzková teplota ložiska by mala byť o 10-20 °C nižšia ako bod kvapnutia. Prevádzková teplota syntetického maziva by mala byť 20-30 ℃ pod bodom kvapnutia. Pri výbere maziva podľa zaťaženia ložiska vyberte mazivo s malým prienikom pre veľké zaťaženie. Pri práci pod vysokým tlakom musí mať okrem malého prieniku aj vysokú pevnosť olejového filmu a extrémny tlak. Pri výbere maziva podľa podmienok prostredia nie je mazivo na báze vápnika ľahko rozpustné vo vode a je vhodné do suchého prostredia a prostredia s nízkou vlhkosťou.
3.4 Doplnenie a výmena maziva
V dôsledku mechanického pôsobenia, starnutia a nárastu znečistenia bude mazací základ naplnený v ložiskovom usporiadaní postupne strácať svoj mazací výkon. Preto je potrebné rad mazania priebežne dopĺňať a aktualizovať. Intervaly dopĺňania maziva sa líšia v závislosti od tvaru ložiska, veľkosti a rýchlosti otáčania. Približné intervaly medzi doplňovaním maziva v závislosti od prevádzkovej doby. Okrem toho, keď teplota ložiska presiahne 70 °C, interval doplňovania maziva sa skráti na polovicu na každých 15 °C zvýšenia teploty ložiska. Obojstranne uzavreté ložiská sú už pri výrobe naplnené mazivom. "HRB" používa v týchto produktoch štandardné mazivo. Celkový rozsah prevádzkových teplôt a ďalšie vlastnosti sú vhodné pre špecifikované príležitosti. Životnosť maziva môže vo všeobecnosti presiahnuť životnosť ložísk. Okrem špeciálnych príležitostí nie je potrebné žiadne ďalšie mazivo.
3.5 Poškodenie ložísk a protiopatrenia
Ložisko nie je možné pozorovať priamo počas prevádzky, ale abnormalitu ložiska možno zistiť podľa podmienok hluku, vibrácií, teploty a maziva. Nasledujúca tabuľka je reprezentatívnym príkladom poškodenia ložísk.

/