Správy

Ako by sa mali montovať samomazné ložiská

Author:admin   Date:2022-04-22
1. Montáž klzných ložísk

Klzné ložisko je druh klzného trecieho ložiska, ktoré sa vyznačuje stabilnou prevádzkou, spoľahlivosťou a nízkou hlučnosťou a vydrží veľké zaťaženie a veľké nárazové zaťaženie.

(1) Zhromaždenie Samomazné ložiská

Integrálne klzné ložiská, bežne známe ako puzdrá, sú tiež najjednoduchšou formou klzných ložísk. Montujú sa hlavne lisovaním a kladivom. Nakladanie za tepla sa používa pre špeciálne polia. Väčšina puzdier je vyrobená z medi alebo liatiny. , Montáž by mala byť opatrná a možno ju zostaviť úderom dreveného kladiva alebo kladivového bloku. Keď je tolerancia veľkosti interferencie veľká, stlačte ju lisom. Bez ohľadu na to, či je zarazený alebo vtlačený, treba zabrániť jeho nakloneniu. Po montáži by mala byť olejová drážka a olejový otvor v požadovanej polohe.

Ložiská zdeformované po montáži by mali byť orezané pre vnútorné otvory. Menšie môžu byť rezané výstružníkom, zatiaľ čo väčšie môžu byť škrabané. Zároveň dbajte na to, aby ste kontrolovali vôľu zhody s hriadeľom v rámci tolerancie. Aby sa zabránilo otáčaniu puzdra hriadeľa počas prevádzky, je styčná plocha medzi puzdrom hriadeľa a telesom skrine vybavená polohovacími čapmi alebo švovými skrutkami. Vzhľadom na rôznu tvrdosť telesa skrine a puzdra hriadeľa je pri vŕtaní ľahké odkloniť vrták od mäkkého materiálu. Tuhosť vrtáka pri vytváraní otvoru.

(2) Montáž delených ložísk

Delené ložisko, tiež známe ako delené ložisko, má vlastnosti jednoduchej konštrukcie, pohodlného nastavenia a demontáže.

①Meranie vôle ložiska

Veľkosť vôle ložiska sa dá nastaviť podložkou na povrchu strednej časti alebo sa dá získať priamym zoškrabaním ložiskového puzdra. Vôľa ložiska sa zvyčajne meria metódou lisovania olova. Vezmite niekoľko kusov oloveného drôtu s priemerom väčším ako je vôľa ložiska a umiestnite ich na čap a strednú časť, potom utiahnite maticu, aby ste pevne pritlačili strednú časť, potom odskrutkujte maticu a odstráňte kryt ložiska. . Opatrne vyberte sploštený vodič a zmerajte hrúbku pomocou mikrometra pre každú odobranú časť. Vôľa ložiska môže byť známa podľa priemernej hrúbky oloveného drôtu. Vo všeobecnosti by vôľa ložiska mala byť 1,5‰-2,5‰(mm) priemeru hriadeľa a menšia hodnota vôle sa použije, keď je priemer väčší. Ak je priemer hriadeľa 60 mm, vôľa ložiska by mala byť medzi 0,09-0,15 mm.

② Škrabanie ložiskového puzdra

Delené ložiskové podložky vo všeobecnosti používajú zodpovedajúce brúsne body hriadeľa. Vo všeobecnosti sa najskôr zoškrabú ložiskové podložky a potom sa zoškrabú ložiskové podložky. Aby sa zvýšila účinnosť, ložiskové podložky a kryty nemožno inštalovať pri zoškrabovaní podložiek ložísk. Kontaktný bod aktuálnej ložiskovej podložky je v zásade Keď sú splnené požiadavky, horné ložiskové puzdro a horný kryt sú pevne zatlačené a kontaktný bod spodného ložiskového puzdra sa ďalej koriguje, keď sa horné ložiskové puzdro oškrabuje a brúsi. Pri škrabaní je možné tesnosť hriadeľa nastavovať s predlžovaním doby škrabania zmenou hrúbky tesnenia. Keď je kryt ložiska pripevnený, hriadeľ sa dá ľahko otáčať bez zjavnej vôle a kontaktný bod je možné podľa potreby zoškrabať.

③ Ložiskové puzdro je nainštalované v tele ložiska a nie je povolené žiadne posunutie v radiálnom alebo axiálnom smere. Zvyčajne sa schodíky na oboch koncoch ložiskového puzdra používajú na zastavenie polohovania alebo lokalizáciu polohovacieho čapu.

④ Montáž ložiskového puzdra a telesa ložiska

Kontakt medzi hornými a spodnými ložiskovými podložkami a otvorom telesa ložiska musí byť dobrý. Ak nespĺňa požiadavky, použite ako meradlo otvor telesa ložiska hrubostennej podložky ložiska, zoškrabte zadnú stranu podložky ložiska a urobte kroky na oboch koncoch podložky blízko k obom koncom ložiska. telo. Tenkostenné puzdrá stačí urobiť strednú časť ložiskového puzdra asi o 0,1 mm vyššie ako strednú časť telesa ložiska a nie je potrebné opravovať a škrabať.

Súvisiace produkty

DU BUSH AUTOSEDAČKA SD-1D CSB-40 WZB
DX PUSHING USD IN CAR SF-2Y CSB-20 0,5MM HRÚBKA STENY
POUZDROČKA POUŽITÉ NA DVERE V AUTE CSB-11 SF-1
puzdro na nákladné auto SF-1SN WZB-1SN
INŽINIERSKE STROJE DU BUSHING
hydraumatické PUSHING DP4 CSB-40
Čerpadlo na cementovú injektáž SF-1B WZB-1B
ZUBOVÉ ČERPADLO DU BUSHING SF-1T CSB-50 ZUČOVÉ ČERPADLO

HĽADÁME PROFESIONÁLOV &
SPOĽAHLIVÝ VÝROBCA KLUZNÝCH LOŽISEK?