Správy

Rozdiel medzi valivými ložiskami a klznými ložiskami

Author:admin   Date:2022-02-22
Ložiská nie sú každému cudzie, takže viete, aký je rozdiel medzi valivými a klznými ložiskami? Dnes vám poviem rozdiel medzi týmito dvoma typmi ložísk.
valivé ložisko
Presný mechanický prvok, ktorý mení klzné trenie medzi bežiacim hriadeľom a sedlom hriadeľa na valivé trenie, čím sa znižuje strata trením, sa nazýva valivé ložisko. Valivé ložiská vo všeobecnosti pozostávajú z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku, valivých prvkov a klietky. Funkciou vnútorného krúžku je spolupracovať s hriadeľom a otáčať sa s hriadeľom, funkciou vonkajšieho krúžku je spolupracovať so sedlom ložiska a zohrávať podpornú úlohu a valivé prvky sú rovnomerne rozdelené medzi vnútorný krúžok a hriadeľ. vonkajší krúžok pomocou klietky. , Jeho tvar, veľkosť a množstvo priamo ovplyvňujú výkon a životnosť valivých ložísk. Klietka môže zabezpečiť rovnomerné rozmiestnenie valivých telies, zabrániť vypadnutiu valivých telies a viesť valivé prvky tak, aby sa otáčali kvôli mazaniu.
Klzné ložisko
Ložiská, ktoré pracujú pod klzným trením. Klzné ložiská fungujú hladko, spoľahlivo a bez hluku. Aby sa zlepšili trecie vlastnosti ložiskového povrchu, vrstva antifrikčného materiálu odliata na jeho vnútornom povrchu sa nazýva ložiskové obloženie. Materiály ložiskovej panvy a ložiskového puzdra sa súhrnne označujú ako materiály klzných ložísk. Bežne používané materiály klzných ložísk sú zliatiny ložísk (tiež známe ako babbitt alebo biele zliatiny), liatina odolná voči opotrebovaniu, zliatiny na báze medi a hliníka, materiály práškovej metalurgie, plasty, guma, tvrdé drevo a uhlíkový grafit, polytetrafluóretylén (PTFE). ). ), modifikovaný polyoxymetylén (POM) atď. Aplikácie s klznými ložiskami sú vo všeobecnosti pri nízkych otáčkach a vysokom zaťažení alebo prevádzkových častiach, kde je náročná údržba a mazanie oleja. V podmienkach kvapalného mazania sú klzné plochy oddelené mazacím olejom bez priameho kontaktu, čo môže výrazne znížiť straty trením a opotrebovanie povrchu a olejový film má tiež určitú schopnosť pohlcovať vibrácie. Ale počiatočný trecí odpor je veľký. Časť hriadeľa podopretá ložiskom sa nazýva čap a časť, ktorá sa zhoduje s čapom, sa nazýva ložiskové puzdro.
Vyššie uvedené je predstavenie rozdielu medzi valivými ložiskami a klznými ložiskami. Dúfam, že dokážete rozlíšiť dva typy ložísk.

Súvisiace produkty

DU BUSH AUTOSEDAČKA SD-1D CSB-40 WZB
DX PUSHING USD IN CAR SF-2Y CSB-20 0,5MM HRÚBKA STENY
POUZDROČKA POUŽITÉ NA DVERE V AUTE CSB-11 SF-1
puzdro na nákladné auto SF-1SN WZB-1SN
INŽINIERSKE STROJE DU BUSHING
hydraumatické PUSHING DP4 CSB-40
Čerpadlo na cementovú injektáž SF-1B WZB-1B
ZUBOVÉ ČERPADLO DU BUSHING SF-1T CSB-50 ZUČOVÉ ČERPADLO

HĽADÁME PROFESIONÁLOV &
SPOĽAHLIVÝ VÝROBCA KLUZNÝCH LOŽISEK?