Akú funkciu majú ložiská
Pohyblivé časti strojového zariadenia zahŕňajú relatívny posuvný alebo valivý pohyb. Príklady relatívneho pohybu sú lineárny posuvný pohyb, ako napríklad v obrábacích strojoch, a rotačný pohyb, ako napríklad v kolesách motorových vozidiel.
Väčšina ložísk sa používa na podporu rotujúcich hriadeľov v strojoch.
Trením dvoch telies, ktoré sú zaťažené normálovou silou (v smere kolmom na kontaktnú plochu), vznikajú straty energie trením a opotrebovaním.
Vhodná konštrukcia ložísk môže minimalizovať trenie a opotrebovanie, ako aj skoré zlyhanie strojového zariadenia.
Najdôležitejšími cieľmi konštrukcie ložísk je predĺžiť životnosť ložísk v strojoch, znížiť straty energie trením a opotrebovanie a minimalizovať náklady na údržbu a prestoje strojov v dôsledku častého zlyhania ložísk.
Vo výrobných závodoch neočakávané zlyhanie ložísk často spôsobuje drahé straty vo výrobe. Navyše v určitých prípadoch, ako napríklad v lietadlách, existujú veľmi dôležité bezpečnostné hľadiská a neočakávaným poruchám ložísk sa musí za každú cenu predchádzať.
Počas minulého storočia sa neustále zvyšuje záujem o vlastnosti trenia a opotrebovania rôznych konštrukcií ložísk, mazív a materiálov pre ložiská. Táto vedecká disciplína s názvom Tribológia sa zaoberá trením, mazaním a opotrebovaním interagujúcich povrchov pri relatívnom pohybe.
Niekoľko časopisov sa venuje publikovaniu pôvodných výsledkov výskumu na túto tému a bolo vydaných niekoľko kníh, ktoré zachytávajú obrovský objem výskumu v tribológii.
Ciele základného výskumu v tribológii sú podobné ako pri konštrukcii ložísk so zameraním na zníženie trenia a opotrebovania. Výsledkom tohto úsilia bol v minulom storočí významný pokrok v technológii ložísk. Toto zlepšenie sa týka najmä mazania, ložiskových materiálov a zavedenia valivých ložísk a ložísk podoprených mazacími filmami. Zlepšenie technológie ložísk viedlo k zníženiu trenia, opotrebovania a nákladov na údržbu, ako aj k dlhšej životnosti strojov.
Výber správneho typu ložiska pre každú aplikáciu je nevyhnutný pre spoľahlivú prevádzku strojového zariadenia a je dôležitou súčasťou konštrukcie stroja.
Ako sa mazajú prúdové motory?
Čo maže ložiská hlavného hriadeľa v prúdovom motore?
Ložiská sa vyvinuli z radiálnych ložísk - zariadení, ktoré umožňujú otáčanie kolies na hriadeľoch.
Ďalšia nosnosť a zníženie trenia viedli k guľôčkovým a valčekovým ložiskám.
Tieto strategicky umiestnené ložiská tiež znižujú alebo eliminujú „šľahnutie hriadeľa“.
Potom sa začalo vyžadovať, aby ložiská prenášali aj axiálne zaťaženie, a tak sa zrodilo kuželíkové ložisko a axiálne guľkové ložisko.
Pre nízkoprofilové aplikácie bolo vynájdené ihlové ložisko.
Dnes existujú stovky typov a milióny podtypov pre každú aplikáciu.
