Čo je to bezolejové ložisko? Naozaj ho treba mazať?
Ložisko je komponent, ktorý fixuje a znižuje koeficient trenia zaťaženia počas procesu mechanického prenosu. Jeho hlavnou funkciou je podpora mechanického rotujúceho telesa na zníženie koeficientu trenia mechanického zaťaženia počas prenosu zariadenia. Podľa rôznych trecích vlastností pohyblivých prvkov možno ložiská rozdeliť na valivé ložiská a klzné ložiská.
Aby bola zabezpečená bezproblémová a spoľahlivá prevádzka ložiska, väčšina ložísk je mazaná mazacím olejom. Účelom je znížiť vnútorné trenie a opotrebovanie ložiska a zabrániť lepeniu: predĺžiť únavovú životnosť ložiska; odvádza teplo z trenia alebo teplo prenášané zvonku; Olejový film má zároveň určitú schopnosť absorbovať vibrácie. Jednou z najväčších nevýhod pridávania mazacieho oleja je však to, že potrebuje dobrý tesniaci výkon, inak spôsobí netesnosť a niektoré zariadenia so špeciálnymi požiadavkami neumožňujú únik mazacieho oleja, takže ľudia používajú iné mazacie materiály na nahradenie mazacieho oleja a vynájdené Bezolejové ložiská majú nielen výhody mazaných ložísk, ale tiež zabraňujú znečisteniu životného prostredia spôsobenému netesnosťou.
2 klasifikácia:
Medzi bezolejové ložiská patria hlavne ložiská mazané plynom, ložiská mazané kompozitným materiálom a ložiská mazané vodou.
1. Plynom mazané ložiská:
Plynom mazané ložiská sú klzné ložiská, ktoré využívajú plyn ako mazivo. Najbežnejšie používaným plynovým mazivom je vzduch a podľa potreby možno použiť aj dusík, argón, vodík, hélium atď. Mechanizmus plynom mazaného ložiska na vytvorenie ložiskového plynového filmu je rovnaký ako mechanizmus ložiska mazaného kvapalinou. Plynom mazané ložiská využívajú prenos plynov, difúziu, viskozitu a tepelnú vodivosť, adsorpciu a stlačiteľnosť. Urobte to medzi trecími pármi, pôsobením hydrodynamického tlakového efektu, statického tlakového efektu a stláčacieho efektu, vytvorte kompletný vzduchový film, ktorý má funkciu podpory zaťaženia a znižovania trenia.
Plynom mazané ložiská sú vo všeobecnosti rozdelené do troch typov: plynové dynamické tlakové ložiská, plynové statické tlakové ložiská a plynové stláčacie ložiská. Skutočný stav mazania ložiska často existuje vo forme dynamického, statického tlaku, dynamického, extrúzneho, statického, extrúzneho a zmiešaného mazania dynamického, statického a extrúzneho. Mechanizmus plynom mazaného ložiska na vytvorenie ložiskového plynového filmu je rovnaký ako mechanizmus ložiska mazaného kvapalinou.
2. Kompozitné mazané ložiská
Vzhľadom na požiadavky špeciálnych výrobných procesov niektoré kľúčové zariadenia priemyselných a banských podnikov pracujú v mimoriadne náročných pracovných podmienkach. Kvôli ťažkému zariadeniu, vysokej okolitej teplote, veľkému prachu alebo kyslému korozívnemu plynu vo vzduchu atď. Existuje veľa problémov s mazaním zariadenia a trenie a opotrebovanie sú vážne. V súčasnosti väčšina z nich stále používa tradičné olejové a tukové mazanie. V skutočnosti tieto priemyselné a banské podmienky prekročili rozsah mazania olejmi a mazivami. Je veľmi náchylný na uhryznutie alebo zadretie ložísk a iných trecích párov. Spôsobuje vážne opotrebovanie a poškodenie dielov, čo často vedie k výpadkom zariadenia.
Kompozitný materiál použitý v kompozitnom mazanom ložisku je nový typ tuhého mazacieho materiálu odolného voči extrémnemu tlaku, ktorý sa skladá z kovového substrátu a tuhej mazacej pasty zapustenej do otvoru alebo drážky substrátu. Kovový substrát nesie väčšinu zaťaženia počas procesu trenia. Po trení sa tuhé mazivo v otvore alebo drážke prenesie alebo spätne prenesie na treciu plochu a na trecej ploche sa vytvorí pevný prenosový film s dobrou lubrikáciou, pevnou priľnavosťou a rovnomerným pokrytím, čo výrazne znižuje trenie a opotrebovanie. Ako trenie postupuje, vložené tuhé mazivo je nepretržite dodávané na trecom povrchu, čo zaisťuje dobré mazanie trecej dvojice počas dlhodobej prevádzky.
3. Vodou mazané ložiská
Od vypuknutia krízy ropných zdrojov v 70. rokoch 20. storočia a pozornosti ľudí na ochranu životného prostredia v posledných rokoch čelila technológia hydraulických prevodov vážnym výzvam a postupne sa presadzovali a používali vodou mazané ložiská. Vodou mazané ložiská používajú vodu ako mazacie a pracovné médium, čo nielen šetrí veľa oleja, ale tiež zabraňuje znečisteniu životného prostredia tradičnými ložiskami, ktoré používajú ako mazacie médium olej. Voda má zároveň výhody neznečisťovania, širokých zdrojov, bezpečnosti a spomaľovania horenia a je ideálnym mazacím médiom. Môže tiež znížiť trenie, opotrebovanie, vibrácie, hluk, nefunkčnú spotrebu a ďalšie kľúčové problémy trecej dvojice. Preto má výskum vodou mazaných ložísk dôležitý teoretický výskum a aplikačnú hodnotu pre zlepšenie mechanickej účinnosti a ochranu životného prostredia a stal sa horúcim miestom v rôznych krajinách.
